Daten und Fakten HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik

Wir laden Sie ein zu einer Zeitreise durch die Geschichte unseres Unternehmens:

 

1929
Gründung der Maschinenfabrik HEMSCHEIDT Wuppertal (MHW) durch Hermann Hemscheidt am „schwarzen Freitag“. Erste Produkte: Maschinen und Komponenten für den Bergbau

1932
Aufnahme und Weiterentwicklung der Stoßdämpferfertigung

1940
Start Stoßdämpferproduktion für militärische Fahrzeuge in Lizenz (Patent Zenz)

1947
Beginn der Fertigung von Stoßdämpfern für VW, Borgward, Daimler Benz, Kreidler und andere. Produktion: Bis zu 100.000 Stoßdämpfer pro Monat

1965
Konzentration auf die Stoßdämpferproduktion für miltärische Rad- und Kettenfahrzeuge

1988
Erster Prototyp eines 8x8 Fahrzeugs mit einer hydropneumatischen Federung von HEMSCHEIDT

1991
Serienstart des hydraulisch gedämpften Drehgelenkes für Gelenkbusse

1992
Erster Prototyp der HEPLEX® Federung mit dynamischer Dämpfung

1993
1. Dezember: Die HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik GmbH & Co. wird gegründet und aus der Maschinenfabrik HEMSCHEIDT ausgegliedert

1995
- 1. Januar: Die Maschinenfabrik HEMSCHEIDT geht in die Deutsche Bergbautechnik über, die durch die Ruhrkohle AG gegründet wurde

- 1. September: Die HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik verlässt den Standort Wuppertal und zieht inklusive Manufaktur nach Haan-Gruiten

- Erster Prototyp der HEPLEX® Federung mit dynamischer Wankstabilisierung und gesteuerter Dämpfung

1996
Serienstart von 2 Fahrzeugtypen für die Bundeswehr

1997
Serienstart Baustellenfahrzeuge mit HEPLEX® Federung

2001
Serienstart Fahrzeuge mit HEPLEX® Federung für die US-Armee

2002
HEMSCHEIDT liefert neben Gelenksystemen auch Faltenbälge für Gelenkbusse

2003
Prototyp Hydrofeder mit Schwinge für Kettenfahrzeuge

2005
Prototyp Linearelement für Kettenfahrzeuge

2006
- Prototyp einer wärmekompensierenden hydropneumatischen Feder mit zwei Federungs-stufen und Kühlung

- Prototyp einer HEPLEX® Federung für ein 400 to Fahrzeug

2007
1. April: Die HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik GmbH & Co. KG wird Teil der Hübner Gruppe

2009
Prototyp eines teiltragenden Dämpfungssystems

2011
Prototyp und erfolgreiche Erprobung eines Hochleistungsdämpfungssystems

2014
Vorstellung einer innovativen und ausgezeichneten Luftfederung für Trailerachsen

2014
Vorstellung von Leichtbaulenkern für die Nutzfahrzeugindustrie

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